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PostPosted: Sun 2:47, 22 Sep 2013    Post subject: barbour uk LInde donne sa chance au Rafale

Autre espoir, pour les équipementiers. Jusqu'à présent, pour toutes ses chances à Dassault, certains ne pouvaient leur produit sans l'avion. Cela vaut pour les missiles AASM de [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk[/url] Sagem (Safran). En cas [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]nike air jordan pas cher[/url] d'accord, ils pourraient [url=http://www.getconversational.com]hollister pas cher[/url] accéder à de nouveaux marchés.
Sur le plan industriel, un contrat profiterait à l'ensemble des du GIE Rafale, regroupant aussi l'électronicien Thales et le motoriste Snecmadu groupe Safran. Aujourd'hui, la production de cet avion au rythme de un par mois, soit onze par an, concerne 6000à 7000 salariés et 500entreprises sous-traitantes. "Cette vente aura un fort impact sur les sous-traitants comme Examéca, Mécanique aéronautique pyrénéenne et Cazenave, ou encore Potez Aéronautique" apprécie Alain Rousset, président du conseil régional d'.
, Gérard Longuet, ministre de la , signifiait l'espoir qu'a soulevé, mardi 31 janvier, l'annonce de la sélection du Rafale de Dassault pour la fourniture [url=http://community.endofgospel.org/forum/newtopic]doudoune moncler homme Les flottes de taxis des grandes métropoles se convertissent à lhybride[/url] de 126 avions de combats à l'. "C'est un signal de confiance pour toute l'économie fran?aise", appréciait de son c?té , en évoquant l'avancée significative de cet appel d'offres, estimé à près de 14 milliards de dollars (10,5 milliards d'euros). En Inde, il est qualifié de "contrat du siècle". C?té fran?ais, on estime que l'usage de l'avion en a pesé dans le choix.
Si les négociations aboutissent, ce sera la première fois que cet avion de chasse sera vendu à l'exportation. De quoi un terme à une décennie marquée par cinq échecs, aux , en , à , au et en . Beaucoup misent déjà sur l'effet d'entra?nement de cette annonce [url=http://www.achbanker.com/home.php]www.achbanker.com/home.php[/url] dans [url=http://www.achbanker.com/home.php]hollister france[/url] les autres pays émergents, comme le . Elle pourrait aussi les Emirats arabes unis dans leur choix d'acquérir 60 Rafale, après une période [url=http://www.bjsxt.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=9962]woolrich parka La France et la Belgique organisent la disparition annoncée de D[/url] de tension à l'automne 2011.
Mais, face à l'euphorie du monde , les milieux de la défense affichent une grande prudence. Tant que le contrat n'est pas signé, l'acompte de 15% versé, et les garanties sur les de obtenues, tout reste possible, entend-on à la direction générale de l'armement (DGA). [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister outlet sale[/url] Les spécialistes ont en mémoire l'échec du contrat des 197 hélicoptères Fennec pour lesquels la France avait remporté l'appel d'offres [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]jordan pas cher[/url] en Inde en 2007. Il a été annulé. Maintenant, la négociation va, aussi, se sur le plan diplomatique.
ACC?S ? DE NOUVEAUX MARCH?S
L'entreprise, pour la première fois de son histoire, emporterait [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]www.vivid-host.com/barbour.htm[/url] un appel d'offres de défense. Jusqu'à présent, l'essentiel de ses ventes ont été faites sans mise en concurrence. Cette fois, la compétition était ouverte. Le Rafale a été confronté dans une première phase technique aux américains Boeing et , au suédois , au russe MiG, et à l'européen Eurofigther. Dassault peut être satisfait d' battu en finale le , défendu par son rival EADS, qui le fabrique avec le britannique BAE Systems et l'italien Finmeccanica.
Enfin, un contrat à l'export soulagerait [url=http://www.1855sacramento.com/moncler.php]moncler sito ufficiale[/url] le budget fran?ais. Le [url=http://www.ilyav.com/uggpascher.php]ugg pas cher[/url] contrat indien prévoit la production des dix-huit premiers appareils en France sur trois ans, puis 108en Inde. Faute d' trouvé des clients à l'exportation, comme prévu dans la loi de programmation militaire 2009-2014, l'Etat fran?ais avait garanti à Dassault la production de onze avions par an pour les ées. Cela a obligé les militaires à leurs propres commandes. Sur la période 2010 à 2012, cela a co?té 800millions d'euros de plus au budget de la défense. Les investissements futurs de l' de l'air risquaient d'être plombés.
A de 2014, la nouvelle programmation pourrait se sur une [url=http://pilot-bike.com/forum.php?mod=viewthread&tid=49031]peuterey outlet Le référendum portera sur le plan de sauvetage de la Grèce, p[/url] production annuelle maintenue [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister[/url] à 11 avions, la moitié étant destinée aux armées, l'autre à l'export. La défense continue d' une commande suisse et plus s?rement émiratie, qui pourrait [url=http://www.mansmanifesto.fr]doudoune moncler[/url] s'.
Chez Dassault, c'est la même réserve. L'avionneur entre dans la phase de négociation pour arrêter les modalités définitives du contrat et les transferts de technologies promis. Il faudra plusieurs mois pour cela. Certains évoquent un à deux ans de négociations. "La direction nous a dit que tant que ce contrat n'était pas signé, elle n'avait pas l'intention de sa politique salariale", a déclaré à l' Ducrest, représentant de la CFDT chez Dassault.

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